城市交通由“动态交通”和“静态交通”两部分组成，机动车的“行”需要道路设施承载，“停”则要求停车设施来存放，因此停车设施与道路设施一样， 应是城市重要的交通基础设施。但长期以来，由于我国特殊的历史发展阶段，以往对城市机动化发展认识的不足，在城市交通基础设施的发展与 建设中普遍存在“重行轻停”的现象，基础设施发展的计划与投入更多关注道路、桥梁等动态交通的需求，而城市停车设施的发展长期处于被忽略 的地位。面对城市机动车拥有量的迅速增加和普遍使用，加之城市静态交通发展历史欠帐过多，并伴随动态交通的发展， 停车设施供给不足所 产生的城市静态交通问题已经成为快速发展的城市普遍面对的顽疾，日益受到社会各界的关注。 随着广南县经济社会的快速发展，城市的停车 需求与停车设施供给差距巨大，“停车难”问题日益显现。由于公共停车场供应不足，大量机动车停放在路边，进一步造成交通拥堵、交通秩序混乱 的状况。针对广南县老城区（已建成，改造难度大）配建停车场严重不足，路外公共停车场严重缺乏的客观实际，适时选择部分地块改造为公共 停车场对缓解城市停车难现状，减少机动车随意停放，改善城市交通环境具有重要意义。 | 